Metòd fabrikasyon gaz-kannòt rapid

1. Modèl itilite sa a gen rapò ak domèn teknik ekipman bato, an patikilye ak yon bato ki efikas pou gaz-.

Teknik background:

2. Avèk devlopman ekonomik ak amelyorasyon estanda k ap viv, bato vitès transpò lanmè, bato lapèch, ak bato travay yo lajman itilize. Sa yo kalite bato yo kolektivman refere li kòm speedboats. Longè bato a se pa plis pase 15 mèt, ak lajè bato a se 2 a 3 mèt. Pifò nan ekipman an entegre gwo -kwòk vitès (motè gazolin) kòm yon sous pouvwa gen avantaj ki genyen nan gwo vitès, konvenyans, ak antretyen fasil, men dezavantaj yo tou evidan, ak konsomasyon gaz la wo.

3. Rezistans nan kannòt la se sitou rezistans van, rezistans vag, rezistans eddy aktyèl, ak friksyon ant sifas dlo a ak anba a nan bato a. Pami yo, se rezistans nan vag ki te koze pa vag yo vwayaje mete nan bato a pandan navigasyon, ki pwodui rezistans opoze ak direksyon an pi devan nan bato a. Soti nan pèspektiv nan konsèvasyon enèji, li ka konsidere ke pi gwo vag yo pwodwi lè bato a ap vwayaje, se pi gwo pèt enèji a, ak pèt la nan pouvwa. Plis li ye, sa a gen rapò ak faktè tankou bouyon an ak vitès bato a. Paske bato rapid la vit, rezistans vag ki te pwodwi pandan navigasyon an pi gwo. Se poutèt sa, si bato a vitès se diminye konsomasyon gaz san yo pa ralanti, li dwe Diminye rezistans nan bato a vitès pandan navige.